POLITIQUE D’EXPÉDITION ET DE LIVRAISON — ÉCOSYSTÈME ainfinia
La présente Politique d’Expédition et de Livraison définit les conditions opérationnelles, les délais et les responsabilités liés au transport des marchandises achetées sur l’application ainfinia markets, préparées via ainfinia business et acheminées par les transporteurs partenaires de l’application ainfinia delivery.
SECTION 1 : MODALITÉS ET ZONES DE LIVRAISON
1.1 Zones de couverture logistique
La livraison est disponible dans les zones urbaines, périurbaines et périphériques couvertes par le réseau de l'application ainfinia delivery au sein des pays d'exploitation officiels de la plateforme. Le client doit impérativement s'assurer que son adresse exacte ou son point de géolocalisation se situe dans une zone de couverture active au moment de la validation de sa commande.
1.2 Moyens de transport inclusifs
Afin de garantir une flexibilité et une rapidité optimales, les expéditions sont opérées par divers moyens de déplacement adaptés à la nature de la commande et à la distance : Piéton, Piéton + Brouette, Piéton + Charrette à bras (Pousse-Pousse), Vélo, Moto, Tricycle (Cargo Triporteur), Voiture, Camionnette.
SECTION 2 : OBLIGATIONS DU VENDEUR (ainfinia business)
2.1 Co-responsabilité du conditionnement et emballage
Le marchand indépendant et le livreur assigné sont solidairement et conjointement responsables du conditionnement du produit à livrer. Le vendeur s’engage à fournir un emballage initial solide, hermétique et adapté à la nature de la marchandise (notamment pour les repas chauds, denrées périssables, liquides ou objets fragiles). Il doit s'assurer que le colis est prêt à être transporté sans risque de détérioration avant de le remettre au transporteur.
2.2 Délais de préparation (Handover)
Dès acceptation de la commande sur l'application ainfinia business, le vendeur dispose d'un temps imparti affiché par l'application pour préparer et emballer le colis avant l'arrivée du livreur. Tout retard répété de préparation pourra entraîner des pénalités sur la visibilité de la boutique.
SECTION 3 : OBLIGATIONS ET EXÉCUTION DU LIVREUR (ainfinia delivery)
3.1 Co-responsabilité, vérification obligatoire et prise en charge
Au moment de récupérer le colis auprès du vendeur, le livreur partenaire de l'application ainfinia delivery partage la responsabilité complète du conditionnement. Il a l’obligation stricte d'inspecter l'emballage.
-
Si l'emballage est jugé défectueux, inadapté ou fragile, le livreur doit exiger du vendeur qu'il reconditionne le produit.
-
Dès que le livreur valide la collecte sur l'application, il reconnaît que le conditionnement est conforme. La garde juridique et la responsabilité exclusive de l'intégrité de la marchandise lui sont alors transférées pour toute la durée du transport.
3.2 Suivi en temps réel et respect des itinéraires
Le livreur doit obligatoirement maintenir sa géolocalisation en arrière-plan activée tout au long de la course. Il s'engage à acheminer le colis directement à l'adresse indiquée par le client, en suivant l'itinéraire optimal proposé par la plateforme et dans le respect des règles de sécurité routière applicables dans le pays d'exploitation.
SECTION 4 : RÉCEPTION ET LIVRAISON AU CLIENT (ainfinia markets)
4.1 Présence obligatoire du client
Le client s'engage à être présent à l'adresse indiquée ou à se rendre disponible par téléphone dès que l'application lui notifie l'approche du livreur.
4.2 Procédure en cas d'absence
À son arrivée, le livreur patientera un délai maximal de 10 minutes tout en essayant de contacter le client. Si le client reste introuvable ou refuse de réceptionner le colis, la livraison est annulée pour faute du client. Conformément à la Politique d'Annulation, l'intégralité du montant de la commande et du transport est conservée et aucun remboursement n'est effectué.
4.3 Délais de livraison indicatifs
Les délais de livraison affichés sur l’application ainfinia markets sont indicatifs et calculés selon la distance, le trafic routier et le temps de préparation du vendeur. illimito sarl ne pourra être tenue responsable des retards causés par des facteurs externes (intempéries, embouteillages majeurs, contrôles routiers locaux).